Mathematical formulations for active droop, virtual damping, and transient voltage support in islanded multi-vehicle microgrids.
30대의 차량이 단일 격리 AC 버스에 연계될 때 임피던스 불일치로 인한 순환 전류가 발생합니다. 복소 가상 임피던스 제어 루프를 적용해 케이블 저항 편차를 보상하고 전압 불평형률을 1.2% 이하로 제어합니다.
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