How convex mathematical programming models balance commercial demand charge savings against lithium-ion battery cycling degradation.
방전 구간을 배터리 잔량 40-70% 범위로 엄격히 제한하여 고체 전해질 계면(SEI) 피막 성장을 억제함으로써, 연간 0.3% 미만의 미미한 열화로 차량당 2,400달러의 비용 절감을 달성합니다.
도메인 포트폴리오 살펴보기