构网型逆变器在电动车队大规模微电网中的工程实现

多逆变器无通信并联功率自适应均分与小信号稳定性

当多达 30 辆电动车在孤岛母线上直接交流并网运行时，线缆阻抗与接触电阻的微小偏差会激发严重的并联环流与高频振荡。引入复数自适应虚拟阻抗控制环，实时抵消线路压降不均，将母线三相不平衡度牢牢限制在 1.2% 以内。